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第443章 涡轴发动机（第4页）

涡轴动机的重量，原则不能过1吨。

它必须是交给自己的工业园生产。否则，无法保证质量。他是绝对不会允许质量出问题的。

还是那句话，你可以怀疑我的人品。但是绝对不能怀疑我的产品。

可是这样一来，机器人精灵的数量又不够了。

又要购买机器人精灵了。

哎呀呀，可怜的信仰值。

感觉每一分信仰值都被变形金刚给敲诈干净了。

但是没办法。

机器人精灵还是要的。

买买买。

买三十个。

结果，几个亿信仰值又没有了。

现在的他，最最渴望的事情，是可以将梁静书给卖掉了，然后换1oo亿信仰值。

怪，为什么要卖掉梁静书？她和你什么关系？

不要在意这些细节……

确定『性』能参数以后，是细分各个零部件了。

相对来，涡轴动机需要配套的零部件很多。涡喷动机、涡扇动机都要多。

各个零部件的质量要求也是非常高。特别是铰链的承受力。

每个零部件，都必须亲自加工。

交给别人来加工的话，王步安是不放心的。

先，是涡轴动机。

其次，是叶片。

再次，是铰链。

再再次，是制动系统。

普通的战斗机，是没有制动系统的。

但是直升机樱在必要的时候，旋翼是可以快的降低转的。

复杂。

确实是较复杂。

如果是一个一个零部件挖出来，光是动力系统，可以摆满篮球场大。

对于直升机来，动力系统几乎是最主要的部分。几乎是占据了成本的6o%以。包括旋翼在内，都可以纳入动力系统范围。

显然，王步安是不可能单纯的研究动机的。必须是将整个动力系统一起进行研。

否则，只有动机，没有配套的旋翼、铰链，也是白搭。

其实，这基本也是研究一架直升机了。

因为，只要是搞定了动力系统，其他的零部件堆砌去行了。

动力足够的好处是

第一，载重量自然也足够了。

第二，度自然也提去了。

第三，航程自然也没有问题了。

第四，升限也会非常的惊饶。

现在的国产直升机，最大的缺陷，还是动力系统。也是心脏。

原装进口的黑鹰直升机摆在那里。随便你拆。随便你研究。随便你逆向开。可是，二十多年过去了，始终是没有逆向研出来啊！

这充分的明，动力系统涉及到的方方面面是非常多的。完全适用于木桶理论。

只要是有一块短板，产品做不出来。

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