甚至船已经下水了,作为项目组的一员,他依然不能松懈。
“林叙,喷淋设备计算出现?了问题,你来看一看!”
“林叙,……”
每到这个时候,林叙就要按一按太阳穴,做好去抢救的心理准备。
水喷淋系统主要是为了防范火灾,系统是直接购买的,设备和计算都由厂家提供,可设备买回?来之?后,计算却出现?了错误,南江厂这边核对了好几遍,却始终无?法令系统正常运行。
众人不愿意相信厂家那边提供的计算数据出现?了问题,可现?实是,在造船这一关上,厂家出现?问题的频次也不在少数。
这也是林叙他们害怕遇到的问题。
他们买系统回?来是想?直接就能用?的,而?不是替厂家检查他们的系统究竟存在什么?样的错误。
为了尽量在正式开建前把问题全部解决掉,项目组还在徐军杨的带动?下制作了几个软件,选择各个项目的最优解,把隐患彻底消除了。
之?后就是正式建造了。
设计过程中规避的问题大半都能得到解决,而?到了建造过程中,南江厂对这艘船的目标是建得“最好”,因而?无?论是负责设计的,还是负责生产的,无?一不绞尽脑汁。
这是南江厂打开欧洲市场的一艘液化气船,厂里想?借此展示一番自身的实力。
对于这艘船的建造,林叙同?样是全程参与,不过他倒不必每天都去盯了,在这个项目上,林叙是负责把控大方向的那个人。
工人师傅们也不是第一次造液化气船,针对这一类型的船,在建造之?前,项目组也提供了一份长长的生产说?明,把建造中可能出现?的问题都包括在其中了。
和项目组的成员都是精兵强将一样,能参与到这两?艘液化气船建造的,也无?一不是南江厂最有功底的老师傅们。
说?明往那儿一摆,老师傅们就知道该怎么?下手了。
对林叙而?言,造新?船是积攒经验的过程,对工人师傅们而?言,同?样是如此。
这两?艘船的建造是全程按g国船级社的要求进行的,对林叙他们而?言,各国船级社的标准和规范都有一定的差异,设计的过程同?样是学习的过程。
海洋、港口的不同?,注定了船型、吃水量等必然有不同?的标准。
除了林叙所在的项目组外,这两?艘液化气船也有几家研究所的参与——一些设备专利引进自海外,生产则是在国内进行,引进之?后,自然要学习一下人家的设备是怎么?造出来的。
收获
这两?艘液化气船的工期相当长,好在建造过程中没有出现什么大问题,一切都平平顺顺过来了。
厂里进行总结的时候,认为项目组给出的设计方案和建造方案在水准线以上,因?为初期准备足够到位,后续的建造才好开展。
而?对林叙而?言,一艘船能顺利造出?来,这无疑就是最好的结果。
船造完之后,厂里进行了试验,g国方面也派来专家进行验收,不管是液货舱的建造,还是船的结构、航速以及电力、稳性,这艘船都获得了认可。
日子国和k国的船厂在竞争中失利后,转头就在各则报道中对南江厂进行抨击,有直接批评南江厂无力?承担1万立方米的大型液化气船建造的,也有隐晦暗示,在如今船舶业整体低迷的情况下,船东购船时应当更注重质量,而?非只偏重价格。
然而?,这些?□□并?未影响南江厂按时交船。
g国船东对南江厂交付的这两?艘液化气船相当满意,毕竟从本质上说,当初南江厂之所以能够入选,就是因?为提供的方案是三家船厂中性价比最高的。
g国方面当然也担心南江厂交付的船和方案中所描述的不同,但因?为合同签订时,双方已经?就细节进行了约定?,如果船的细节与合同约定?中不同,南江厂需要给出?相应的补偿。
但与此同时,g国方面也不能随时毁约——这是船厂最担忧的地方,而?在眼下船舶业衰微的背景下,这种情形时有发生。
……
k国大宙造船厂。
自上次和南江厂竞争g国液化气船的订单失利后,大宙造船厂负责方案的代表姜周焕在工厂的地位就大不如前,和他不对盘的死对头都在背后偷偷嘲笑他,说因?为他造的船是垃圾,才会输给南江造船厂。
k国造船业如今声势正隆,才不把后起?之秀南江造船厂放在眼里。
至于?姜周焕解释的“对方成本价压得太低”,在大宙造船厂这边虽然得到了认可,可失败就是失败,姜周焕职业生涯的危机并?未因?此消除。
姜周焕心里全?是愤怒,大宙是一家庞大的工厂,他能坐上代表之一的位置,其?中不知经?历了多少艰险,他认为这次失利不是他的错,不管是谁,面对南江造船厂丧心病狂的压价,都必然会遭遇失利,只是他恰巧成为了那个倒霉蛋罢了。
因?而?回国之后,姜周焕动用自己的媒体人?脉,对南江厂的这两?艘液化气船进行极力?抹黑,更有一家媒体摆出?耸人?听闻的标题——
《南江造船厂为获订单方案造假》
在报道中,这家媒体信誓旦旦地表示,南江造船厂自身不具备造大型液化气船的实力?,它能在与日子国、k国的竞争中获胜,显然是因?为南江厂在方案中“动了手脚”。
而?g国方面被?蒙蔽了,k国和日子国两?家船厂成为了受害者。