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第1294章 特斯拉度过难关（第1页）
而此时此刻，全球数千万观众也在屏幕前见证了这一历史性时刻。
直播间里，弹幕如瀑布般刷屏。
“牛逼！”
“太强了！”
“马思克牛逼！”
“特斯拉牛逼！”
“这才是真正的电动车之王！”
油管上的观看人数已经突破了一千万，创下了汽车类直播的历史纪录。
……
人群后面，方阳嘴角勾起一抹笑意。
“成了。”他轻声说。
“太精彩了！太刺激了！”高小月激动得满脸通红，大声宣布道“我也要学开车！”
方阳嘴角抽搐了一下，没搭理她。
高小月一把抓住他的胳膊，再次宣布道“阳阳哥，我要学开车，你教我！”
“是碰碰车吗？我可以送你一辆！”
“不嘛，我就要开真正的汽车！”
“回去让你哥教你去！”
方阳甩开她的手，拿出自己的手机，看了看美股市场的实时行情。
特斯拉的股价，正在疯狂暴涨。
从开盘时的一百八十美元，短短两个小时就涨到了两百一十美元，涨幅过百分之十六。
而且还在继续上涨。
“看来投资人的信心回来了。”方阳暗暗点头，“马斯克这次算是绝处逢生了。”
“好在前几天增持了不少特斯拉的股票，再一次抄底成功，美滋滋。”
……
此时此刻，网络上已经彻底炸锅了。
各大社交平台、新闻网站、汽车论坛，到处都在讨论这次挑战。
“特斯拉登顶天门山！电动车的越野性能次得到证明！”
“马思克用事实打脸质疑者！特斯拉不仅能跑公路，还能征服天门山！”
“这才是真正的黑科技！全地形反馈系统、智能四驱、机械差锁……特斯拉把越野车该有的配置全装上了！”
国内的汽车论坛上，网友们更是激动得不行。
“我去，这辆特斯拉也太猛了吧？六十度的陡坡说上就上？”
“关键是那个稳定性，全程没有一次打滑，简直像开挂一样！”
“楼上的，人家确实开挂了——全地形反馈系统就是挂！”
“这下那些说电动车只能在城市里开的人该闭嘴了吧？”
“我已经准备下单了，这辆车太Tm帅了！”
也有专业玩家开始深入分析。
“跑过山路的人大概都懂，真正的陡坡攀爬拼的从来不是账面马力。动机咆哮得再响，轮胎一旦打滑就成了原地刨坑的表演。”
“老一辈越野玩家常说‘扭矩到轮上才算数，这话放在天门山台阶上格外应景。那台特斯拉搭载的全地形反馈系统，能在零点一秒内把动力从打滑的轮子转移到有附着力的轮子上——相当于每秒做五百次判断。”
“这套机械差锁配合电控系统的组合拳，跟普通城市suV靠刹车模拟限滑的逻辑完全是两码事。”
“而且动力布局也藏着学问。纵置动机虽然占用空间大，但变箱、分动箱能呈直线排列，传动效率比横置结构高出一截。”
“更关键的是，前轴有空间装双叉臂悬架，转向角能做到四十二度，最小转弯直径才十一米出头。这在狭窄山路掉头时，能省不少麻烦。”
这些专业分析很快被顶上了热评。
普通网友看完之后恍然大悟。
“原来如此，长知识了！”
“怪不得这么稳，原来技术含量这么高！”
